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高手教您安装摆线针轮减速机并答疑

作者: 来源: 日期:2018-9-5 13:32:32 人气:23 评论:0

高手教您安装摆线针轮减速机并答疑

  在减速机系列中, 摆线针轮减速机由于体积小、传动效率高、减速范围大、精度高而广泛应用于伺服、发动机和传动系统。其功能是保证传动精度的前提, 它主要用于降低扭矩的增加速度和降低电机/负载惯性的速率。在工业上的摆线针轮减速机, 天津诺曼公司无疑是世界上最著名的制造商, 但也有更多的制造商的销售。公司拥有世界上最好的工程机械和精良的设备, 产品行销全球100多个国家和地区。在几年的时间里, 一些用户在使用减速, 由于违规安装等因素的人为和导致减速机的输出轴坏了, 使企业蒙受了不必要的损失。因此, 为了更好的帮助广大用户安装好一套摆线针轮减速机, 本文将由高手来安装,并在实际安装过程中将遇到的问题做解答。

  一些用户在运行几个月后就会驱动发动机输出轴。为什么变速箱会影响传动轴的输出?我们看了一杯输出轴的马达, 发现减速输出轴的截面几乎完全一样的东西。外圈的截面越亮, 对颜色越深的轴, 最后对轴的破坏!图2是一个交叉摄影。这说明发动机主轴故障的主要原因是发动机和齿轮箱总成中的不同心脏。

  当发动机与齿轮箱之间的装配保证同心度很好时, 电机轴的输出仅是转动的动力, 操作会非常顺畅。然而, 在不同的心脏, 输出轴承受的径向力的调节器的入口, 长期的影响, 这种径向力将使电机输出轴被迫弯曲和弯曲的含义与恒定的变化输出轴。横向力量的方向范围从每周360。如果同心度误差较大, 径向力使电机输出轴温升高, 其金属结构被连续破坏, 最后径向力将超过电机轴的输出, 可承受功率和最终导致电机输出轴断裂。当同心度误差较大时, 汽车发动机输出轴的短时间被破坏。在有电机输出轴的破碎驱动器中, 入口减速器还会承受发动机的径向力, 如果这种径向力在两个以上的同时能支撑最大径向载荷, 则结果原来是变形或断裂甚而入口减速机。因此, 在装配过程中必须保证同心度。

  直观地说, 如果电机轴和同心减速机的输入, 那么发动机与变速箱之间的配合会非常紧密, 它们与接触面和装配如果不同心, 那么就会有接触面之间的间隙。图3显示了发动机的左侧和整体是好的, 而右侧的图像表明, 装配不好, 电机轴和变速箱的进入不同的心脏。

  同样, 齿轮单元的输出轴也有断裂或扭曲的现象, 这也是树折断飞轮的原因。但齿轮单元的输出是驱动发动机的生产和减速比的产品相比, 发动机的生产更多, 所以轴的齿轮单位更脆弱。因此, 用户在使用减速时, 其出口保证的同心度一定要非常小心!

  二次齿轮轴断的问题太小

  除了输出端的同心度降低, 装配不太好, 造成齿轮轴上的减速输出轴如果断了, 也只有以下几个原因。

  首先, 选择错误的类型会使变速箱做出足够的贡献。有些用户在选择时, 错误地认为, 只要选定的齿轮单位额定扭矩满足工作要求即可, 实际上, 我们的额定分配机扭矩对减速率,数值一般小于所提供的产品样品的近似齿轮单位额定扭矩, 第二是考虑能力超载的电机和最大扭矩的工作要求在实践中。理论上, 用户所需工作的最大扭矩必须小于齿轮单位输出的标称扭矩的两倍。特别是, 一些应用必须严格遵守这一标准, 这不仅是为减速机内的设备保护, 而且还要避免齿轮单位输出轴弯曲。这主要是因为, 如果装置的安装有问题, 减速机的轴和其负载被堵塞, 那么驱动马达超载能力将进一步增加它的生产, 这可能导致减速机可抵抗两倍以上标称扭矩输出, 并自旋齿轮箱输出轴。

  其次, 在加速和减速的过程中, 如果减速器输出轴的额定输出扭矩超过两倍, 且加速度和减速太频繁, 则该齿轮将会成倍增加。只有减速机才能最终折断这棵树。鉴于这种情况的数量很少, 它不再是一个额外的介绍。

  减速机与机械设备之间的正确安装类似于减速机与驱动马达之间的装置。关键是要确保齿轮单元输出轴与零件树的同心水平兼容。

  随着全球工业的不断发展, 摆线针轮减速机在传动领域的作用越来越明显。希望在今后的使用过程中, 摆线针轮减速机能给您带来更多的便利和效益!

江苏常州市博特传动机械厂欢迎您的参观选购,销售热线:13401348002


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